МК-3546-10

Марка шасси:

МАЗ

Колесная формула:

6 х 4

Заинтересовала модель?

от руб вкл. ндс

Ряжский авторемонтный завод представляет инновационную разработку в сфере коммунальной техники – мусоровоз МК-3546-10 ItalPress, оснащенный подруливающей задней осью. Эта модель предназначена для эффективной и современной утилизации отходов. Мусоровоз построен на базе шасси МАЗ-6310С5-575-032.

Мусоровоз имеет заднюю загрузку и бескаркасный кузов объемом 19,0 м3. Оборудован портальным механизмом, системой автоматического управления прессованием с функцией дублирующих рычагов на тросовом приводе, что обеспечивает высокую производительность и удобство в эксплуатации. Универсальный захват позволяет работать со всеми типами евро контейнеров.

Предусмотрена система сбора жидкой фракции отходов, камера заднего вида, подножки и поручни для безопасности и комфорта оператора. Коэффициент прессования достигает 7:1, что значительно увеличивает вместимость мусоровоза.

Новинка сочетает в себе передовые технологии и практичность, отвечая современным требованиям к коммунальной технике.

Особенности конструкции:

Шасси МАЗ-6310С5-575-032 (6х2) с подруливающей задней ось;
Задняя подвеска мусоровоза – зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Перемещение выгружающей плиты по двум направляющим, на 4-х ползунах, по всей длине кузова, что позволяет уменьшить вероятность заклинивания плиты и увеличения межремонтного ресурса (долговечности эксплуатации). Ползуны выталкивающей плиты металлические со сменными капролоновыми накладками.
Усиленный механизм прессования за счёт применение износостойкой стали Хардокс (Hardox) 450 в узлах и деталях загрузочной ванны и направляющих подающей плиты;
Уменьшение габаритной длины транспортного средства за счёт применения подъёмника криволинейной формы;
Объём загрузочного бункера – 2,0 м3;
Надёжная фиксация заднего борта за счёт сил гравитации земли;
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного производства
Крепление метлы и лопаты.
Декоративные панели заднего борта.
Защитная панель гидравлических трубок и электропроводки на крыше кузова;
Поручни и подножки для более удобной работы оператора мусоровоза.

Характеристики

Тип базового шасси	МАЗ-6310С5-575-032
Колесная формула	6х2 (задняя подруливающая ось)
Двигатель	ЯМЗ-53603
КПП	9JS135ТА, с ручным управлением
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	241 (328)
Масса ТС в снаряженном состоянии, кг	15 500
Технически допустимая максимальная масса, кг	28 000
Масса вывозимых отходов (не более), кг	12 500
Объём кузова по ГОСТ 27415-87, м3	17,0±0,2
Объём загрузочного бункера, м3	2,0±0,2
Грузоподъёмность загрузочного механизма, кг	700
Грузоподъёмность портального механизма, кг	3200
Рабочее давление в гидравлической системе, МПа	21,0±2,0
Количество обслуживающего персонала, чел.	1
Коэффициент прессования	7:1
Время рабочего цикла прессования, с	26
Усилие прессования, кг	25000
Габаритные размеры, мм (ДхШхВ)	9750х2550х3400
Тип привода исполнительных механизмов	Гидравлический
Замки заднего борта	Гравитационного типа

Комплектация

Опция! Автоматизированное управление дополнительно к базовой добавляется разгрузка кузова, цикл очистки бункера во время разгрузки на свалке, размещение выталкивающей плиты в начальное положение для новой загрузки отходов при закрывании заднего борта. Управление прессованием из кабины автомобиля.

Опция! Сбор жидкой фракции отходов. Для сбора жидкой фракции отходов, под задним бортом смонтирован по всей ширине кузова приемный лоток. Жидкость при прессовании собирается в лоток, и по шлангам из армированного ПВХ возвращается в приемный бункер.

Опция! Система дезинфекции особенно эффективна в регионах с жарким климатом для обработки контейнеров после выгрузки отходов. Оборудование для дизинфекции контейнеров: резервуар для дезинфицирующей жидкости - 50 л.; Насос; Две форсунки; Оборудование для дезинфекции, смонтировано на заднем борту мусоровоза, управление оборудованием для дезинфекции контейнеров производится с помощью пульта расположенного на заднем борте.

Система автоматического управления обеспечивает фиксированную частоту вращения (1000 мин‾¹) двигателя при включении функции прессования, состояние датчика давления, гидравлическое давление при уплотнении, отображая его значение и автоматически выполняет: Автоматический цикл, одиночный, ручное управление.

Бюджетный вариант системы управления механизмом прессования машины.

Запуск системы прессования производится нажатием ручек распределителя, которые по достижению крайнего положения или предельного давления отключают механизм. Продолжение работы осуществляется повторным нажатием ручек.